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大分第一ホーバードライブ株式会社
- 職種
- 機械設計・技術者
- 勤務地
- 大分市 大分市大字駄原 または 国東市 研修期間中は大分市で研修をうけていただきます。大分港の新しいターミナルで整備作業
- 勤務時間
- 研修中は8:30~17:30
運航会社転籍後は24時間体制で休日を含むシフト制
- 給与
- 200,000円~230,000円
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#シフト制
#時短勤務あり
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- 職種
- 機械設計・技術者
- 勤務地
- 大分市 大分市大字駄原 または 国東市 研修期間中は大分市で研修をうけていただきます。大分港の新しいターミナルで整備作業
- 勤務時間
- 研修中は8:30~17:30
運航会社転籍後は24時間体制で休日を含むシフト制
- 給与
- 200,000円~230,000円
- 仕事内容
大分県別府湾で運航が予定されているホーバークラフトの整備に関わる人員の募集です。
・整備修理作業、陸上走路保全作業
・補油、陸電接続
・船体洗浄
・乗下船通路設置作業
・他の陸上業務の補助
・所有資格次第で支援艇乗船可能性あり
ホーバークラフト就航に合わせて大分県大分市内に設立予定のホーバークラフト運航会社との正社員契約に移行する予定です。
- 勤務形態
- 正社員
- 雇用期間
2023年3月20日まで
所定の整備訓練課程に合格の上、期間満了後に新設予定のホーバークラフト運航会社へ転籍(正社員)となります。
- 転勤の有無
- 有り
- 試用期間
3か月 労働条件は変更なし
- 応募資格
あれば尚可
・普通自動車運転免許
・危険物取扱者(乙種)
・三級自動車ジーゼル・エンジン整備士
・二等航空整備士
- 採用予定数
15名程度
- 前年採用実績数
6
- 応募について
弊社のホームページからエントリーしていただき、SPI適性検査のあと、面接をおこないます。
https://hoverdrive.jp/
- 提出書類
なし
- 休日・休暇
年休122日
有給は入社6か月経過後、10日
- 社会保険・労働保険
厚生年金、雇用保険、労災保険、健康保険
- 昇給制度
収益を上げてから
- 賞与制度
年2回
- 退職金制度
あり
- 通勤交通費が支給される制度
公共交通機関の費用 上限15000円まで
- 定年制度
65歳
- 就業場所における受動喫煙防止のための取り組み
- 喫煙室あり
- 過去に採用実績のある主な出身校名
こだわりなし
- 平均勤続年数
- 実績なし
- 従業員の平均年齢
- 45歳
- 留学生採用実績の有無
- 無し
- PR
- 凝り固まった昔ながらの考えは捨てて、柔軟な考えを反映させていく新しい会社です。 高度1mを飛行する飛行機でもない船でもない特殊なホーバークラフトの整備をします。 日本で大分にしかないホーバークラフトの整備ができます。一緒にオープニングスッタッフになりませんか?
直近3事業年度の新卒採用者数・離職者数
新卒採用者数 | 離職者数 | |
---|---|---|
昨年度 | 実績なし | 実績なし |
一昨年度 | 実績なし | 実績なし |
一昨昨年度 | 実績なし | 実績なし |
直近3事業年度の新卒採用者数の男女別人数
男性 | 女性 | |
---|---|---|
昨年度 | 実績なし | 実績なし |
一昨年度 | 実績なし | 実績なし |
一昨昨年度 | 実績なし | 実績なし |
- 平均勤続年数
- 実績なし
- 研修の有無および内容
- 船舶管理業務教育、ホーバークラフト操船訓練、ホーバークラフト整備訓練
- 自己啓発支援の有無および内容
- 無
- メンター制度の有無および内容
- 無
- キャリアコンサルティング制度の有無および内容
- 無
- 社内検定等の有無および内容
- 無
- 前年度の月平均所定労働外時間の実績
- 実績なし
- 前年度の有給休暇の平均取得日数
- 実績なし
前年度の育児休業取得対象者数・取得者数
男性 | 女性 | |
---|---|---|
対象者数 | 実績なし | 実績なし |
取得者数 | 実績なし | 実績なし |
役員に占める女性の割合および管理的地位にある者に占める女性の割合
役員に占める女性の割合 | 管理的地位にある者に占める女性の割合 |
---|---|
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